Studie: Bahnstrecke Meinerzhagen-Attendorn möglich
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Ergebnis der Machbarkeitsstudie liegt jetzt vor: Weiterbau der Bahnlinie von Krummenerl über Hunswinkel nach Sondern am Biggesee und damit der Anschluss nach Attendorn ist sinnvoll.
Damit erhält der Kreis Olpe eine westliche Bahnverbindung nach Köln, die in Meinerzhagen erreicht wird.
In Meinerzhagen soll der Bahnhof Scherl reaktiviert werden. Im weiteren Verlauf erhält die Ortschaft Hunswinkel direkt am Ufer der Listertalsperre einen Seebahnhof. Die neue Bahnstrecke soll bei der Ortschaft Herpel ein Brückenbauwerk bekommen, das einen Seitenarm der Listertalsperre überspannt. Direkt dahinter folgt ein Tunnel, der nach Dumicke im Kreis Olpe führt, und kurz dahinter folgt ein zweiter Tunnel, der südlich von Sondern auf die Bestandsstrecke entang des Biggesees nach Attendorn stößt.
Es müssen jetzt noch weitere politische Beschlüsse und detaillierte Planungen erfolgen. Mit einem Baubeginn ist erst in den 30er-Jahren zu rechnen.
Die Idee zu der direkten Verbindung hatten zwei Studenten der Uni Siegen gehabt. Damit waren sie beim Nahverkehrs-Zweckverband Westfalen-Süd auf offene Ohren gestoßen, der schließlich die Studie in Auftrag gab.
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