Rückrufaktion Airbagwesten

Dies ist eine satirische Website. Nimm es nicht ernst Es ist ein Witz.

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Im Auto seit Jahrzehnten nicht mehr weg zu denken, erfreuen sich Airbags nun auch bei Motorradfahrern immer größerer Beliebtheit. In Form einer übergestreiften Weste, oder neuerdings auch immer öfter bereits werkseitig in die Leder- oder Textilkombis eingearbeitet. Airbags stellen ohne jeden Zweifel eine deutliche Verbesserung der passiven Sicherheit dar, nicht zuletzt deshalb verzichtet im Rennsport auch kaum ein Fahrer mehr auf diese Technik. Die Auslösung der Airbags erfolgt für gewöhnlich mittels Zugseil, das fest am Motorrad verankert wird, und reagiert, sobald sich der Fahrer beim Sturz vom Motorrad löst, oder durch Beschleunigungssensoren. Der Hersteller Hellte ruft nun sein Model Turtel zur Nachbesserung zurück. "Bei mehreren Bauserien gab es produktionstechnische Probleme, die Füllung der Treibsätze betreffend" berichtet der Technische Leiter Wilbur Wright auf Nachfrage. "Anstatt des für gewöhnlich benutzten CO2 wurden einige Druckbehälter mit He ausgeliefert. Die betroffenen Westen können sich während der Fahrt selbständig auslösen und aufblähen". Eine direkte Gefahr bestünde nicht für die Anwender, so Wright. Es sei bei den bekannt gewordenen Fällen lediglich passiert, dass sich die betroffenen Fahrer/innen nicht auf dem Motorrad haben halten können und unkontrolliert vom Fahrzeug abhoben. Je nach Fahrergewicht erreichten sie jedoch selten mehr als 10-16Ft (3-4 Meter) Höhe und bis maximal 2 Minuten Flugdauer, ehe sich das Helium verflüchtigt. Die Landung erfolgt kontrolliert und sanft. Anwender erkennen, ob sie von der Rückrufaktion betroffen sind, durch Abgleich der Produktionsnummer mit der vom Hersteller veröffentlichten Liste, am ehesten jedoch am Gelächter ihrer Mitfahrer. Ein Umtausch der Treibpatronen ist problemlos und erfolgt auf Garantie, bei älteren Modellen Kulanz und kann ab dem 01.04.18 beantragt werden. c.a-K.D

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