Stuttgart holt alte S-Bahnen aus dem Ruhestand

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Fast ein Jahr ist es nun her, als die S-Bahn in Stuttgart die letzten beiden Triebzüge des "ET420" in den Ruhestand schickte. Nun wurde bekannt, dass man 15 Fahrzeuge wieder reaktivieren möchte, um die Infrastruktur zu stärken. Dann soll auch der Takt in den Randgebieten erhöht werden. Die Oldtimer werden zuvor modernisiert. Als Vorbild dienen hierbei die Fahrzeuge der S-Bahn München, die 2014 als Verstärkerzüge aus Stuttgart geholt und zuvor gründlich modernisiert wurden. "Es war ein Fehler, die Fahrzeuge so früh auszumustern. Die Züge sind mit einem Alter von etwa 25 Jahren noch lange nicht schrottreif.", so Winfried Herrmann, Verkehrsminister Baden-Württemberg. Er betonte auch, dass die neuen Fahrzeuge des Typs ET430 störanfällig sind und deshalb dringend Reserve benötigt wird. Ab dem 10. Dezember sollen die ET420 wieder planmäßig durch Stuttgart rollen. Sie sollen bevorzugt auf den Linien S4, S5, S6 und S60 eingesetzt werden. Ab da wird es ganztags einen 15-Minuten-Takt auf allen Linien geben. Ein Teil des S-Bahnen wird dann auch auf den normalen Gleisen des Hauptbahnhofs enden, da die Stammstrecke (Hauptbahnhof - Schwabstraße) nicht für so große Mengen an Fahrzeugen geeignet ist. Die Einsatzzeit der ET420 ist ungewiss, soll aber bis mindestens 2025 andauern.

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